湖南隧道施工风机-津鼓风机集团公司
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视频作者:津鼓风机集团有限责任公司





确定隧道施工过程中所需风量的因素包括:隧道内同时工作人数;一次所用量;隧道内规定的风速;、二氧化碳等有毒有害气体涌出情况及隧道内所用内燃机械数量等。引射器通风的原理是利用压力水或压缩风经喷嘴高速喷出产生射流, 在上述射流作用下周围静止的空气被卷吸到射流中,且又不断卷吸周边空气,其结果是射流边界不断向外扩展(自由射流),断面和流量也不断增加。同时,由于静止空气掺入发生动量交换而产生阻滞作用,使射流边界的流线减低,经一定距离后使整个射流成为紊动射流。


通风方式根据隧道长度、施工方法和设备条件确定,分为自然通风和机械通风两种。自然通风既利用隧道内、外的大气压差进行通风,无需机械设备;机械通风是采用风机为动力,配以风筒送、排风的通风方式(压入式通风、抽出式通风、混合式通风)。机械通风两种基本方式(压入式通风和抽出式通风)见隧道施工基本通风方式图;混合式通风是两种基本通风方式相配合使用,分为长压短抽式、长抽短压式(前压后抽式、前抽后压式)。


自然通风。这种通风方式不设置专门的通风设备,利用洞口间的自然压力差或汽车行使时产生的交通风力,隧道施工风机,达到通风目的。但双向交通的隧道适用的隧道长度受到限制,对于单向行使的隧道长度影响不大,即使隧道很长也有足够的通风能力。混合式通风根据隧道的具体条件和特殊需要,由竖井与上述各种方式组成为合理的通风系统。而汽车会排出含有多种有害物质的尾气,而通风的方法从洞外引进新鲜的空气冲淡汽车尾气中的有害成分,使有害物质浓度降低到安全浓度。


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